Το όνομα Lamborghini είναι συνυφασμένο με το στυλ, την ποιότητα και τις υψηλές επιδόσεις. Να γιατί όσοι αναφέρουν ότι διαθέτουν ένα Lamborghini κερδίζουν αμέσως τις εντυπώσεις! Ο λόγος φυσικά είναι για τα τρακτέρ Lamborghini και όχι για τα εντυπωσιακά supercars που επίσης ανήκουν στον διάσημο ιταλικό όμιλο.
Λίγα λόγια για την ιστορία
Ο Φερούτσιο Λαµποργκίνι γεννήθηκε το 1916 σε ένα χωριό κοντά στη Μπολόνια της Ιταλίας. Οι γονείς του ήταν αγρότες, ο ίδιος όμως από μικρός έδειξε ότι έχει ιδιαίτερη έφεση στην τεχνολογία και τη μηχανική. Οι σπουδές του σε σχολή μηχανικών της εποχής αποτέλεσαν επιλογή ζωής. Όταν ξέσπασε ο Β’ Παγκόσμιος Πόλεμος, ο Λαμποργκίνι βρέθηκε στη Ρόδο, όπου υπηρέτησε στο σώμα των μηχανικών ως επικεφαλής για τη συντήρηση των στρατιωτικών οχηµάτων. Επιστρέφοντας στην πατρίδα του αποφάσισε να κατασκευάσει ένα τρακτέρ, με ότι μέσα διέθετε. Και πραγματικά έτσι έγινε. Το τρακτέρ του όμως ήταν τόσο ανθεκτικό που όλοι οι συντοπίτες του ήθελαν από ένα.
Lamborghini Spark R από τη Δήμητρα ΑΕ
Στο σήμερα, η Lamborghini συνεχίζει να παράγει με απαράμιλλη φινέτσα ανθεκτικά και αποτελεσματικά τρακτέρ. Στην Ελλάδα επίσημος εισαγωγές των ελκυστήρων Lamborghini είναι η εταιρεία Δήμητρα ΑΕ, η οποία παρουσιάζει στο περιοδικό Agro-Tec Νοεμβρίου Δεκεμβρίου το νέο Lamborghini Spark R, το οποίο κυκλοφορεί σε 3 εκδόσεις μοντέλων, 115 -125 -135, με 3 διαφορετικούς τύπους κιβωτίων ταχυτήτων και μεγάλη ποικιλία εξοπλιστικών επιλογών.
Οι πλούσιες δυνατότητες διαμόρφωσης σε αυτό το τρακτέρ συνεπάγονται με το ότι εξυπηρετεί αποτελεσματικά τις ανάγκες κάθε εργασίας.
Το νέο Spark R προσφέρεται με τον 4κύλινδρο κινητήρα FARMotion 45 ULTRA STAGE V, ένα κινητήρα με υψηλή απόδοση, αξιοπιστία και ελάχιστη συντήρηση. Ο υψηλής πίεσης (2000 bar), ηλεκτρονικά υπέρ τροφοδοτούμενος, κινητήρας Common Rail εξασφαλίζει άμεση τροφοδοσία και εξοικονόμηση καυσίμων καθώς και υψηλή απόδοση ακόμα και στις χαμηλότερες στροφές κινητήρα.
Το Spark R είναι διαθέσιμο με τρεις διαφορετικές επιλογές στην μετάδοση.
- Powershift : Μια ουσιαστική και ακριβής μετάδοση. Aποτελείται από μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων με 2 ή 3 powershift και σε 2 ή 4 group. Η έκδοση με το τριπλό Powershift περιλαμβάνει τη λειτουργία APS – Αυτόματη αλλαγής βαθμίδας Powershift.
- RVshift : Υψηλή τεχνολογία μέσω ενός joystick. Το κιβώτιο ταχυτήτων RVshift προσφέρεται με ταχύτητες 20 εμπρός + 16 πίσω και η χρήση γίνεται τόσο εύκολα όσο και με ένα απλό κιβώτιο ταχυτήτων Powershift.
- VRT : Συνεχώς μεταβαλόμενη για ασυναγώνιστη ακρίβεια και αποτελεσματικότητα. Η μετάδοση VRT συνδυάζει την τεχνολογία αιχμής με την εξαιρετική αποτελεσματικότητα για να καλύψει τις ανάγκες οποιασδήποτε εργασίας.
Υδραυλικό Σύστημα
Το υδραυλικό σύστημα με αντλία Load Sensing 120 l/min είναι ικανό να καλύψει και τις υψηλότερες απαιτήσεις παροχής λαδιού. Η παρουσία μικτών υδραυλικών αναμονών πίσω με 2 αναμονές μηχανικού ελέγχου + 2 ηλεκτρονικού ελέγχου, μια επιπλέον ανεξάρτητη αναμονή χαμηλής ροής, το Power Beyond και 2 αναμονές μπροστά, προσφέρουν απαράμιλλη ευελιξία σε οποιοδήποτε συνδυασμό παρελκομένων.
PTO
Ο πίσω δυναμοδότης προσφέρεται με διάφορους συνδυασμούς ταχυτήτων στροφών: PTO 540, 540ECO, 1000 και 1000ECO. Με αυτό τον τρόπο εξασφαλίζεται η δυνατότητα οικονομικής και αποτελεσματικής χρήσης ακόμη και με τα πιο ‘’βαριά’’ παρελκόμενα μηχανήματα.
Νέα Καμπίνα Topvision
Ένα εξαιρετικά άνετο περιβάλλον εργασίας κάνει τη δουλειά πιο εύκολη, πιο ευχάριστη και λιγότερο κουραστική. Αυτός είναι ο λόγος που η νέα καμπίνα με 4 κολόνες της οικογένειας TopVision έχει βελτιωθεί ακόμη περισσότερο, θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς σε αυτή την κατηγορία.
